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　　依托六自由度驾驶模拟集群系统◈ღ✿ღ✿，针对“人”“车”“路”“环境”等多种因素◈ღ✿ღ✿，通过搭建数字孪生场景◈ღ✿ღ✿、获取模拟驾驶数据◈ღ✿ღ✿，开展国省干线公路新改扩建项目安全学科研究以及施工图阶段交通安全评价等技术服务工作◈ღ✿ღ✿。依托自然驾驶实验系统◈ღ✿ღ✿，针对交工阶段◈ღ✿ღ✿、运营期干线公路项目◈ღ✿ღ✿，开展交工阶段安全评价以及运营期路网安全设施后评估工作◈ღ✿ღ✿。团队积极服务省交通运输厅◈ღ✿ღ✿，以公路交通安全设施精细化提升专项行动为契机◈ღ✿ღ✿，在高速公路◈ღ✿ღ✿、国省干线公路开展交通安全设施实施效果后评估◈ღ✿ღ✿，努力打造部级公路安全精品路◈ღ✿ღ✿。团队密切联系省公安厅◈ღ✿ღ✿、省交警总队以及各市交警支队◈ღ✿ღ✿，针对省政府挂牌督办的交通事故路段◈ღ✿ღ✿，开展隐患排查技术服务工作◈ღ✿ღ✿，注重交通事故预防◈ღ✿ღ✿，研发智能诱导防撞桶◈ღ✿ღ✿、微波雷达感知爆闪灯◈ღ✿ღ✿，用于交叉路口◈ღ✿ღ✿，保障人民群众出行安全◈ღ✿ღ✿。

　　近年来◈ღ✿ღ✿，团队承担并完成各类科研与技术服务项目20余项◈ღ✿ღ✿，获得山东省科技进步奖◈ღ✿ღ✿、湖南省科学技术奖◈ღ✿ღ✿、辽宁省科学技术奖◈ღ✿ღ✿、中国公路学会科学技术特等奖等各级科技奖励20项◈ღ✿ღ✿，编写国家标准1部◈ღ✿ღ✿、地方及行业标准7部◈ღ✿ღ✿，授权发明专利30项◈ღ✿ღ✿、计算机软件著作权25项◈ღ✿ღ✿，发表高水平学术论文40余篇◈ღ✿ღ✿。

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